Andrés Mijes impulsa Ley Metropolitana para destrabar movilidad en Nuevo León

 

Andrés Mijes impulsa Ley Metropolitana para destrabar movilidad en Nuevo León

Nuevo León

El alcalde de Escobedo Andrés Mijes, intensificó el llamado para acelerar la aprobación de la Ley de Coordinación Metropolitana, una iniciativa considerada estratégica para enfrentar los desafíos de movilidad y desarrollo urbano en el área metropolitana de Nuevo León.


Las autoridades municipales subrayan que la zona conurbada comparte problemáticas estructurales que trascienden límites territoriales: tránsito saturado, crecimiento urbano desordenado, presión ambiental y demanda creciente de servicios para millones de habitantes.


En ese contexto, el edil acudió al Palacio de Gobierno de Nuevo León para sostener un encuentro de trabajo con el secretario de Movilidad estatal, Hernán Villarreal. El eje del diálogo fue la urgencia de destrabar la legislación presentada desde octubre y que aún no ha sido turnada al Congreso local.


La postura de los municipios metropolitanos se centra en un principio operativo: coordinación sin subordinación. Los gobiernos locales plantean un esquema de trabajo conjunto con reglas claras, responsabilidades compartidas y mecanismos institucionales que permitan ejecutar soluciones integrales.


Desde esta visión, coordinar implica alinear políticas públicas, respetar competencias y construir acuerdos efectivos para atender problemáticas que impactan diariamente a la ciudadanía y que no se detienen en fronteras municipales.


La administración de Mijes sostiene que el debate político no puede frenar decisiones estructurales. El enfoque, señalan, debe estar en resultados medibles para la población.


El impulso a la Ley de Coordinación Metropolitana se enmarca en una prioridad estratégica: garantizar movilidad eficiente en toda la entidad y su zona metropolitana, como base para competitividad, calidad de vida y desarrollo sostenible.


Para los gobiernos locales, lo que está en juego no es una disputa política, sino la capacidad institucional de construir un modelo metropolitano funcional con beneficios tangibles para la población.

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